Auton paikkamaalaus (Blenderöimällä)

1. Maalipinnan vaurion pahimmat kohoumat hiotaan 240 vahvuisella hiomapaperilla
2. Hiottu alue ja pieni alue sen ympäristöstä hiotaan 400 vahvuisella paperilla.
3.  800 vahvuisella paperilla viimeistellään hiottu alue.
4. Varmistetaan että naarmu ja hiottu alue yleensä on tasaisesti hiottu ruiskuttamalla hiomasprayta ja hiomalla sekin vielä pois.
5.  Koko osan pinta (oli se sitten autonovi, puskuri tai konepelti) karhennetaan karhunkielellä.
6. Osasta puhalletaan paineilmalla hiomapölyt, puhdistetaan liukkarilla ja vielä vesipesulla, jottei sen pintaan ja uuteen maalipinnan pohjaan jää epäpuhtauksia.
7. Osa siirretään kammioon ja varmuuden vuoksi puhdistetaan vielä kerran paineilmalla ja liinalla.
8.  Blenderi ruiskutetaan hiotun alueen ympärille, vanhan maalin päälle.
9. Uusi maali ruiskutetaan paikan päälle ja poispäin vanhasta maalipinnasta, välttäen maalisumun meneminen sen päälle.
10. Kuivunut maalipinta lakataan.

Pitänee myös noteerata näitäkin tapoja:

Pohdintoja maaliruiskujen eroista

Olemme tähän asti käyttäneet ainakin kolmea erilaista ruiskua:
Kynäruiskua, HVLP(High Volume, Low Pressure) ruiskua sekä korkeapaine ruiskua.

Kynäruisku:

- Kynäruisku on pieni ja pienimmillään 0,2mm jälkeä tuottava ruisku.
- Ruisku on lähinnä tarkoitettu kuvioiden ja maalausten luomiseen.
- Ruiskulla ei saa tasaista jälkeä suurelle alueelle(= ei kannata kokonaista auton peltiä tällä alkaa maalaamaan).
- Kynäruiskut tukkeutuvat helposti.

HVLP ruisku:

- Ruisku soveltuu maaleihin, jotka vaativat pientä pisara kokoa ja ohutta maalikalvoa.
- Ruisku vaatii melko usein vähän enemmän ohennetta maaleihin kuin ohjeessa (riippuu kaiketi myös suuttimen koosta).
- Ruiskulla työstö on hitaanpaa kuin korkeapaine ruiskulla, mutta tarkempaa.
- Ruisku on helppo puhdistaa.

Korkeapaineruisku:

- Korkeapaineruiskulla voi suihkuttaa suhteellisen paksuja maaleja ja lakkoja.
- Maalauksessa kuluu suurempi määrä maalia kuin HVLP ruiskulla.
- Maalaus on nopeaa, mutta pinnalle voi helposti kertyä liikaa maalia.
- Korkeapaineruiskun ja sen kompressorin pesu vaatii paljon työtä.